วันพุธที่ 22 มิถุนายน โลกของ NASCAR ได้เรียนรู้ว่ามันได้สูญเสียหนึ่ง สล็อตแตกง่าย ในบุคคลที่มีนวัตกรรมมากที่สุดของการแข่งรถ Burton Smith ผู้ก่อตั้ง Speedway Motorsports Inc. (SMI) และเจ้าของสนามแข่ง NASCAR ที่มีชื่อเสียงหลายแห่ง เสียชีวิตด้วยสาเหตุตามธรรมชาติเมื่ออายุ 95 ปี Smith รอดชีวิตจากลูกชาย Scott, Marcus และ David; ลูกสาวแอนนาลิซ่า;
มารดาของพวกเขา
บอนนี่ สมิธ; และหลานเจ็ดคน สมิธได้รับการเสนอชื่อให้อยู่ในหอเกียรติยศธุรกิจของนอร์ธแคโรไลนาและจากสมาคมสื่อมวลชนมอเตอร์สปอร์ตแห่งชาติของหอเกียรติยศการแข่งรถสต็อกในปี 2549 ในปี 2550
เขาได้รับแต่งตั้งให้อยู่ในหอเกียรติยศกีฬามอเตอร์สปอร์ตนานาชาติ ในปี 2559 สมิ ธ ได้รับการแต่งตั้งให้เข้าสู่หอเกียรติยศ NASCAR
สมิธเป็นผู้มีวิสัยทัศน์ในโลกของมอเตอร์สปอร์ตในฐานะผู้ก่อตั้งและผู้สร้าง Charlotte Motor Speedway และ Texas Motor Speedway พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกในการแข่งรถทั้งหมด 11 แห่งของบริษัท Speedway Motorsports Inc
ซึ่งรวมถึงสนามแข่ง ทางแดร็กเวย์ ทางดิน สนามในตำนาน และสนาม Bandolero คุณสมบัติ 10 ประการของ SMI ได้แก่ Charlotte Motor Speedway, Bristol Motor Speedway, Atlanta Motor Speedway, Kentucky Motor Speedway, New Hampshire Motor Speedway, Dover Motor
Speedway, Nashville Super Speedway, Texas Motor Speedway, Las Vegas Motor Speedway และ Sonoma Raceway นอกเหนือจากการเช่าและส่งเสริมการแข่งขัน NASCAR ที่ Circuit of the America
แล้ว Smith เป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลังการฟื้นฟู Speedway และ North Wilkesboro Speedway ของ Nashville Fairground สมิธทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งอำนวยความสะดวกของเขามีความทันสมัยและสร้างสรรค์ที่สุดในประเทศ คอนโดมิเนียมถูกสร้างขึ้นที่ Atlanta Motor Speedway, Charlotte Motor Speedway และ Texas Motor Speedway ในขณะที่ Smith ยังมีหน้าจอ HDTV ขนาดใหญ่ 218 ฟุตและสูง 94.6 ฟุตติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของเท็กซัสและชาร์ล็อตต์ จากนั้นที่ Bristol, Colossus จอ LED สี่จอขนาด 68 x 30
จะติดเข้ากับวงแหวน
รัศมีและให้มุมมองที่ชัดเจนและไร้สิ่งกีดขวางของหน้าจอสำหรับที่นั่งทั้งหมด 160,000 ที่นั่ง ด้วยน้ำหนัก 700 ตัน เป็นจอแสดงผล LED แขวนกลางที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ในปี 1992 สมิธ พร้อมด้วยประธาน CMS และโปรโมเตอร์ “Humpy” Wheeler มาเป็นเวลานาน ทำให้ CMS เป็นสปีดเวย์หลักแห่งแรกที่มีไฟส่องสว่างสำหรับรางแบบถาวร ตอนนี้ 30 ปีต่อมา สนามแข่ง NASCAR เกือบทั้งหมด มีไฟสำหรับการแข่งขันกลางคืน
สมิ ธ เต็มใจที่จะใช้โอกาสเสมอมาเพื่อ “ลองสิ่งใหม่ ๆ ” เพื่อส่งเสริมเชื้อชาติและรักษาความสดใหม่ Smith ดูแลการสร้าง All-Star Race ของ Cup Series, Rova และ Bristol Dirt สมิ ธ เป็นคนแรกที่แนะนำการแข่งขันบนเวทีเพื่อสงสัยความเป็นผู้นำของ NASCAR
สามปีต่อมา NASCAR ดำเนินการแข่งบนเวที นอกจากนี้ ในปี 1992 Smith ได้เห็นการสร้างสรรค์รถแข่ง Legend และต่อมาในทศวรรษ 90 รถแข่ง Bandolero ซึ่งร่วมกับบริษัท 600 แห่งของเขาจะช่วยเปิดตัวอาชีพนักแข่ง NASCAR
ในปัจจุบันหลายคน
โดยใช้แผนก US Legends Car International และ INEX ช่วยสอน เด็ก ๆ จะขับรถแข่งได้อย่างไรและจัดให้มี “ระบบบันได” สำหรับนักขับรุ่นเยาว์เพื่อรับประสบการณ์และไต่อันดับโลกมอเตอร์สปอร์ต
ไดรเวอร์เหล่านี้บางส่วน ได้แก่ Austin Dillon, Dale Earnhardt Jr., Chase Elliott, Ryan Blaney, Hailie Deegan, Kyle Busch, Joey Logano, Martin Truex Jr., William Byron, Austin Cindric, Cole Custer, Noah Gragson และ Austin Hill
สมิ ธ ยังอดทนต่อความล้มเหลวบางอย่างตลอดอาชีพการงานของเขา ในปีพ.ศ. 2504 สมิธล้มละลายและสูญเสีย CMS ให้กับธนาคาร แต่นั่นไม่ได้หยุดเขาในขณะที่เขาสร้างบริษัทขึ้นใหม่และสามารถควบคุมและเป็นเจ้าของลู่วิ่งได้อีกครั้งในช่วงทศวรรษ 1970
จากนั้นในปี 1990 ซึ่งเป็นช่วงการเติบโตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ NASCAR Smith แนะนำให้แยก Cup Series ออกเป็นแผนก East และ West Coast เหมือนกับ NFL, NBA และ MLB ในความพยายามที่จะเพิ่มสถานะชายฝั่งตะวันตกของ NASCAR แต่แนวคิดนี้ไม่เคย มาเป็น.
นอกเหนือจากความหลงใหลและการสนับสนุนในการแข่งรถและธุรกิจต่างๆ เช่น Speedway Motorsports, Sonic Automotive และ EchoPark Automotive แล้ว Smith ยังใส่ใจในชุมชนอีกด้วย
ในปีพ.ศ. 2525 เขาได้ก่อตั้งองค์กรการกุศล Speedway Children’s Charities ซึ่งได้แจกจ่ายเงินมากกว่า 61 ล้านดอลลาร์ให้กับองค์กรในท้องถิ่น เพื่อช่วยโน้มน้าวให้บริษัทหรือธุรกิจหรือผู้คนทำสิ่งต่างๆ ให้กับ SMI หรือมอเตอร์สปอร์ต
สมิธจะให้พวกเขาเขียนเช็คไปที่ Speedway Children’s Charities แทนที่จะเขียนถึงเขาหรือบริษัทของเขา สล็อตแตกง่าย
